대한항공이 한진칼로부터 진에어의 지분을 전액 인수하는 가운데 ​​업계 안팎에서는 대한항공의 진에어 인수를 두고 의견이 엇갈리고 있다. ​
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15일 대한항공은 한진칼로부터 진에어 보통주 2866만5046주를 시간외대량매매로 인수했다. 6048억원 규모의 블록딜이며 주당 가격은 2만1100원으로 한 달 평균주가 1만7576원보다 높은 금액이다.

[사진=대한항공]

이에 따라 진에어는 9년 만에 대한항공 자회사로 편입된다. 진에어는 대한항공의 자회사로 출범했으나 2013년 한진칼의 자회사로 배정됐다.
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대한항공은 진에어 인수에 대해 '​저비용항공사(LCC) 수직계열화를 통한 사업 시너지 추구'가 목적이라고 공시했다.
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강성진 KB증권 연구원은 "대한항공이 진에어를 다시 인수하는 것은 LCC라는 성장동력을 회복하게 되는 것이며, 이는 성장동력 재확보라는 측면에서 주가에 긍정적일 것으로 판단된다."

한편으로는 인수가에 대한 우려의 목소리도 나온다.
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김영호 삼성증권 연구원은 "이번 딜이 대한항공의 재무구조에 미치는 영향은 미미할 것으로 판단되지만, 추가적인 자본 확충 가능성에 대해 주의를 기울일 필요가 있다"고 말했다.​
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박수영 한화투자증권 연구원은 "지금과 같이 불안정한 매크로(거시경제) 환경에서 시가 대비 과한 프리미엄을 부여해 진에어 지분을 양수해온 것은 대한항공 주주가치 제고 측면에서 아쉬운 부분이다. 그룹 내 지배구조 개편이라는 목적성이 한진칼 재무구조 개선을 위한 과도한 프리미엄 부여로 퇴색됐다"고 밝혔다.

주주경제신문 박소연 soyeon0601@s-econ.kr 박소연의 기사 더보기

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